“汽车诊断龙头”道通科技去年净利预增超2倍，透露哪些变化？

界面新闻记者 | 张艺

汽车诊断企业道通科技（688208.SH）1月5日晚间披露了一份净利增长超过2倍的2024年业绩预告。

公告显示，道通科技预计2024年年度实现营业收入38亿元至40亿元，同比增长16.88%至23.03%；预计实现归属于母公司所有者的净利润为6.20亿元至6.80亿元，同比增长245.92%至279.39%。

界面新闻发现，这份业绩预告有四点值得注意，包括卖子增厚利润，公司主营业务结构已发生了较大变化，AI技术在公司业务中愈发重要等。

“我们在AI的应用上已经很深度了。” 道通科技相关人士对界面新闻称，公司在以AI为核心不断布局业务，不论将AI应用到主营业务汽车智能诊断、智能充电，还是机器人业务都已经实现了不少落地场景。

道通科技董事长、总经理李红京也在不久前提出，公司要定位“全面AI”。他还称，“要将空地一体集群智慧解决方案业务培育为第三发展曲线。”

受业绩利好影响，道通科技1月6日股价高开，全日上涨2.83%，收于36.30元/股，最新市值164亿元。

那么，在布局AI的这一年，道通科技的业务发展又有哪些变化呢？

新能源充电桩业务占比超20%

业绩预告中第一点需要注意的是，公司卖子增厚去年业绩。

道通科技预计去年非经常性损益金额约为9,600万元至10,500万元，主要系第二季度转让子公司深圳市塞防科技有限公司股权产生的投资收益。



因此，若扣除非经常性损益，道通科技预计实现扣非归母净利润为5.20亿元至5.80亿元，同比增幅下降至41.76%至58.11%，但净利增速依然高出营收增速20个百分点，业绩表现尚可。也说明道通科技在2024年整体销售毛利率有所提升。

不过，对比三季报可发现，道通科技在2024年四季度时依然出现了增收难增利的问题。

公司2024年四季度营收规模在9.96亿元至11.96亿元之间，以中值来看，大概率超过2023年四季度的10.62亿元，刷新历史新高。道通科技四季度归母净利润为0.79亿元至1.39亿元之间，若以中值来算，1.09亿元是去年四个季度中的最低值。

道通科技单季归母净利润

第二，主营业务结构发生了较大变化。

道通科技现有两大业务，基本盘为汽车诊断业务，包括汽车综合诊断产品、胎压监测系统TPMS产品、高级驾驶辅助系统ADAS标定产品等。2022年起公司新增新能源充电服务业务。

新能源充电桩业务开展三年，增势较快。这一业务在2021年营收不足1亿元，营收占比约4.22%；2023年营收上升至5.67亿元，营收占比上升至17.43%。

最新的业绩预告中，道通科技2024年数字能源业务（充电桩业务）实现营业收入约8.30亿元至8.90亿元，同比约50%的增速超出整体营收增长。

界面新闻算得，去年新能源充电桩业务在公司的营收占比已上升至约22%，较去年上半年的20.53%进一步提升。

与此同时，道通科技的汽车诊断业务营收占比在继续下行。

业绩预告显示，报告期内，道通科技曾经营收占比约99%的数字维修业务实现营业收入约29.50亿元至30.90亿元，营收占比降至约77%。

不止如此，2025年道通科技主营业务结构还在继续变化。

第三曲线业务前景几何？

除前两大业务之外，道通科技在业绩预告中还特别提及了去年新增的第三块业务——空地一体集群智慧解决方案业务。这一业务主要是巡检业务，与AI和低空经济均有关联。

2024年11月19日，道通科技成立道和通泰机器人子公司，并建立了Maxwell创新实验室和AI智算中心。

道通科技在2024年12月26日便首次对外发布了“第三条曲线”业务。尽管这一业务刚推出，在去年尚未贡献业绩，但在业绩预告中笔墨不少。

预告显示，为了投入这一业务，去年四季度道通科技单季度研发投入环比增加了约5,000万元。

“在能源、交通等行业，传统的人工巡检和监测手段已经无法满足客户不同场景、工况的巡检需求。”李红京表示。

据介绍，公司基于生成式AI技术，为能源和交通领域的巡检作业提供智能方案，具体包含智能体机器人（智慧巡检Digital Agents ；Physical Agents，例如飞行机器人、地面机器人、反无人系统等），Avant AI PaaS平台以及行业大模型一体机等三大核心模块。方案具有自我演进的能力。

报告期内，公司寻求与能源、交通相关应用场景的客户，并推动订单落地。

“公司已与部分客户和生态合作伙伴达成了战略合作。” 道通科技人士告诉界面新闻，这一业务可以通过AI技术提升巡检作业的效率和质量。

• 据该人士介绍，道和通泰机器人有限公司与某头部机器人公司签订《战略合作协议》，确认未来双方将在联合研发和推广空地一体集群智慧解决方案上展开合作。
• 道和通泰机器人子公司与国内知名能源客户签订《联创合作协议》，双方同意共同设立联合创新实验室。
• 同时，道通科技还与能源、交通、电力等领域客户及算力、具身机器人产业生态合作伙伴代表，共同开启“空地一体AI应用暨生态创新战略合作”。

第四，首次反复强调“AI技术”在各业务增长中的作用。

这份业绩预告与过往不同之处在于，道通科技反复强调“AI技术”在各业务增长中的作用。

对于数字维修业务，道通科技称，围绕汽车诊断维修全流程，应用生成式AI赋能综合诊断检测解决方案和新能源电池检测解决方案。

对于数字能源业务，公告称，公司紧抓海外新能源充电行业发展机遇，结合生成式AI技术，构建垂域大模型打造一站式光储充能源管理解决方案。

空地一体集群智慧解决方案业务，更是依托于生成式AI技术而来。

此外，公司还利用生成式AI技术优化提升运营效率。

道通科技对新业务寄予厚望。李红京日前表示，公司以AI为核心驱动力，已将数字维修业务打造成为了稳健增长的第一发展曲线，数字能源业务已成为高速增长的第二发展曲线， “将空地一体集群智慧解决方案业务培育为第三发展曲线”。

此外，海外业务占比近七成的道通科技面临着不确定的政治风险。对此，道通科技表示，公司自2018年起启动海外工厂布局。截至目前，公司已在中国深圳、越南海防、美国北卡罗来纳州建立了三大生产基地。

“其中，越南工厂具备供应链管理、运营管理、本地化生产模式以及出口低关税等优势，美国工厂具备美国本土生产及客户服务优势，是公司应对国际贸易环境变化的不确定性风险的一系列重要战略布局。” 道通科技高管表示。